2021年3月，山推建友助力幾內(nèi)亞西芒杜金迪亞隧道項(xiàng)目的4臺(tái)E3R-90混凝土攪拌設(shè)備已整裝待發(fā)，即將走出國門，為當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，金迪亞隧道位于幾內(nèi)亞富塔-賈隆高原南部的中低山區(qū)，是馬西鐵路的全線控制性工程，隧道全長11.62公里，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，為單洞雙線的結(jié)構(gòu)形式,隧道隧址區(qū)以Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖為主，地形陡峻，存在多處斷層帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。工程采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國設(shè)備，建成后將成為幾內(nèi)亞最長隧道，也是中國鐵建在非洲建設(shè)的最長隧道，預(yù)計(jì)于2024年2月完工。